汽车原理与驾驶

汽车原理与驾驶

图书基本信息
出版时间:2010-7
出版社:吉林大学出版社
作者:任长春 等 著
页数:179
书名:汽车原理与驾驶
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汽车原理与驾驶
内容概要
《汽车原理与驾驶》共分七章,以图文并茂的方式介绍了包括:汽车发展简史,汽车概貌,汽车发动机,汽车底盘,汽车电路、仪表及辅助设施,汽车驾驶技术,汽车维护保养与故障排除等在内的内容。《汽车原理与驾驶》适合广大汽车维修人员阅读使用。
书籍目录
第一章
汽车发展简史1.1
汽车萌芽阶段1.2
内燃机汽车的诞生1.3
内燃机汽车的发展1.4
汽车的分类1.5
汽车主要厂商1.6
汽车技术发展趋势及应用1.7
汽车工业的未来发展趋势第二章
汽车概貌2.1
汽车组成2.2
汽车传动布局2.3
汽车的主要技术参数2.4
各技术参数对汽车性能的影响分析第三章
汽车发动机3.1
汽车发动机的总体构造及工作原理3.2
四行程汽油机构造详述第四章
汽车底盘4.1
汽车传动系统4.2
行走(悬挂)系统4.3
转向系统-4.4
制动系统(图4-66)第五章
汽车电路、仪表及辅助设施5.1
汽车电路5.2
汽车仪表5.3
汽车辅助设施第六章
汽车驾驶技术第七章
汽车维护保养与故障排除7.1
汽车的维护与保养7.2
行车中的故障处理及排除7.3
汽车中用油、用液问题
章节摘录
  由于前轮还负责转向,若再主动,机构将很复杂,技术上有一定难度。
再加上两前轮之间的空间狭小(有发动机,还要留出前轮转向摆动的空间),布局也不容易。
因此,很长一段时间,轿车都没能前轮驱动,而不得不仍然采用传统的后轮主动方式。
随着技术的进步,问题逐一解决,现在已有越来越多的轿车采用前轮驱动了。
就目前的情况来说,轿车前轮驱动的已占多数,而载重车和大客车则仍然是后轮驱动的。
  2.发动机前置后置分析:  传统布局下的汽车发动机多放在前面,即前置。
这样维修和保养都方便。
而且,发生正面碰撞时,由于有发动机的隔离和缓冲,可以减轻对驾驶员和乘员的伤害,安全性也较高。
因此大多数汽车特别是轿车的发动机都是前置的。
前置的发动机可以纵放,也可以横放。
  大型客车多采用后置发动机布局。
这样驾驶员与前车门之间的空间十分宽大平坦,整车就可以设计得非常豪华、气派。
由于大型客车承载大,必须采用后轮主动,发动机放在后面,传动短捷,能使设计更加紧凑、合理。
由于没有长传动轴,地板下的行李仓也可以很宽敞。
尤其重要的是,发动机放在后面容易隔离,使车内噪音减小,极大地提高了乘坐的舒适性。
  三、各传动布局举例  1.发动机前置后驱(FR)图2-6是一个发动机前置,后轮驱动的载重汽车。
这也是延续了多年的汽车传动的典型布局:发动机在前、后轮主动,中间用传动轴连接。
除了车身和仪表板,该底盘上包含了发动机总成、传力系统、转向系统、制动系统、行走系统等所有部分,已经能够开动了。
  ……
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