通途论集

通途论集

图书基本信息
出版时间:2008-4
出版社:人民交通出版社
作者:张起森
页数:709
字数:1152000
书名:通途论集
封面图片
通途论集

内容概要
本书是“公路行业名师文丛”之一,该书共分5个篇章,收录了张起森教授的多篇关于道路工程的论文,具体包括《多层路面简化计算的新方法》《沥青路面温度应力的光弹性研究》《沥青路面结构室内直槽试验验证的研究》《连续体有限元分析中特殊单元刚度矩阵的推导》《用温度光弹法确定路面结构裂缝的应力强度因子》等。该书可供各大专院校作为教材使用,也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。
作者简介
张起森,男,教授,博士生导师,1939年3月生于江西会昌。1965年研究生毕业于湖南大学土木系。作为高级访问学者,1988-1989年和1992年先后在英国诺丁汉大学任客座研究员,澳大利亚新南威尔大学考察、学习,并先后十余次参加各种大型国际学术会议。历任长沙交通学院(现长沙理
书籍目录
第一篇
路面工程
多层路面简化计算的新方法
路面结构应力分析的非线性有限单元法
弹性层状体系理论的实验验证及应用
弹性层状体系考虑层间接触非线性的有限单元分析法
求解弹性地基上带裂纹Reissrler板的新方法
半刚性路面反射裂缝及其应力强度因子的有限元分析
THE
NONLINEAR
ANALYSIS
OF
LOW-TEMPERATURE
SHRINKAGE
CRACKING
IN
ASPHALT
PAVEMENT
A
REVlEW
OF
RATIONAL
MODELS
FOR
GRANULAR
BASECOURSE
沥青路面温度应力的光弹性研究
柔性路面设计的可靠性分析
半刚性基层沥青路面的开裂机理
INQUIRING
lNTO
THE
PERFORMANCE
EVALUATION
INDEX
OF
ASPHALT
PAVEMENT
JC法在柔性路面结构可靠度计算中的应用
STUDY
ON
THE
RELIABILITY
OF
ASPHALT
PAVEMENT
STRUCTURE
结构层组合对路面裂缝扩展的影响
层状介质垂直界面有限裂纹问题的积分变换解
中南片区高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构的研究
沥青路面结构室内直槽试验验证的研究
厦门海沧大桥桥面沥青铺装层直道疲劳试验研究
加筋延缓沥青路面反射裂缝的疲劳损伤分析
刚性路面结构动力反应的试验研究
旧水泥混凝土路面搭板罩面的应力
黄河二桥系杆拱桥桥面铺装结构力学性能研究
ANALYSIS
OF
FATIGUE
CRACKING
OF
REINFORCED
OVERLAY
ON
EXISTED
RIGID
PAVEMENTS
用差分法解算弹性地基上的板(非文氏假定)
水平荷载作用下路面应力的有限单元半分析法
非对称荷载作用下轴对称体应力分析的有限元半解析法
连续体有限元分析中特殊单元刚度矩阵的推导
汽车在不平道路上行驶时的动力分析和实验
弹性地基板分析的样条有限点法
多层路面上、中层(半刚性基层)拉应力简化计算方法的研究
叠加法在刚性路面应力分析中的应用
沥青路面开裂机理分析及试验研究
刚性路面设计理论新探
用光弹法研究半刚性路面基层开裂和裂缝稳定性问题
用温度光弹法确定路面结构裂缝的应力强度因子
柔性路面非线性分析和车辙预估模型的述评
沥青路面纤维半刚性基层材料的性能分析
APPROACH
TO
THE
PERFORMANCE
EVALUATION
INDEX
OF
ASPHALT
PAVEMENT
水泥混凝土路面企口接缝的应力分析
INTEGRAL
TRANSFORM
SOLUTION
OF
MULTI--MATERLAL
STRUCTURE
WlTIt
FINITE
CRACK
PERPENDICULAR
TO
THE
INTERFACE
沥青路面结构可靠度敏感性分析的研究
基于神经网络理论的三层体系弯沉拟合的研究
直道钢桥面沥青铺装层动应变测试与分析
连续配筋混凝土路面的端部位移
连续配筋混凝土路面早期横向开裂分析
原材料引起的水泥混凝土路面耐久性问题分析
行车荷载作用下沥青路面黏弹性应力响应规律分析第二篇
路基工程
土工格栅碎石桩的承载力分析
土工格栅加固碎石桩复合地基的机理分析
应用土工格栅处理软土地基上的桥头跳车问题
软弱地基桥台台背填筑EPS的结构分析
溶洞上方圆形基础地基极限承载力有限元分析
关于新路土基强度的确定
Netion土工网对土体抗压中的加固作用
Netion碎石桩处理软土地基的应用研究
应用便携式落锤弯沉仪测定路基回弹模量第三篇
道路工程材料与应用
Netion土工网在高等级公路桥台跳车处理中的试验研究
土工网与土相互作用机理的有限元分析
交通荷载作用下土工格栅防止沥青路面开裂的桥联效应
SBS改性沥青及SMA混合料的应用研究
沥青玛蹄脂碎石混合料的集料级配优化
SMA混合料体积参数的研究
APPLICATION
OF
FUNCTIONAL
LINK
NEURAL
NETWORK
IN
EVALUATION
OF
SUBLAYER
SUSPENSION
BASED
ON
FWE
TEST
MECHANISM
AND
APPLICATION
OF
POLYMER
MODIFIED
ASPHALT
CONCRETE
土工聚合物减小土体差异沉降的机理及最佳埋置深度的计算
NetIon土工格栅与土界面性能的研究
加筋砂土三轴试验特性研究
论土工聚合物对地基应力及差异沉降的影响规律
沥青软化点测试方法的研究
老化对沥青结合料高温性能的影响
老化对沥青结合料黏弹性的影响
掺粉煤灰道路混凝土耐磨性能的模糊综合评估
沥青混合料目标配合比设计方法
水泥混凝土早期抗裂性能的研究现状
关于南方湿热地区沥青性能综合技术评价方法的探讨
大粒径沥青混合料力学性能试验研究
沥青混合料的黏弹性疲劳损伤模型研究第四篇
交通工程与管理
高速公路速度
流量模型研究
一种基于垂直字符边界特征的车牌定位方法
A
METHOD
OF
VEHICLE
SPEED
DETECTION
BASED
ON
COMPUTER
VISION
一种基于模板匹配的车牌识别方法
公路收费标准优化及收费在交通管理中的应用研究
基于广义夹角的遥感图像计算机分类方法
水泥混凝土路面维护管理的软件系统设计
控制出入公路车辆折算系数研究
尖点突变理论在交通流预测中的应用
一种基于多传感器的交通监控系统智能接口
无信号交叉口可接受间隙理论模型修正分析
一种基于模糊逻辑的城市交叉口交通信号控制方法
公路收费标准制定的基本方法研究
公路建设项目法人激励模型研究
基于集成法的道路交通安全评价第五篇
其他
STABILITY
TEST
AND
ANAlYSIS
OF
THE
SPACE
MODEL
OF
A
LONG
SPAN
CABLE-STAYED
BRIDGE
UNDER
CONSTRUCTION
肋板结构主梁混凝土斜拉桥相关屈曲极限承载力空间分析
考虑位移协调的上埋式圆管涵设计方法
冷轧带肋钢筋混凝土受弯构件疲劳陸能研究
工程结构模糊随机可靠性的计算原则及方法性探讨
大跨度混凝土斜拉桥极限承载力分析综述
基于CSD的常吉高速公路自然环境选线方案优化附一
张起森教授其他论文题录附二
张起森教授编著出版的教材、著作附三
张起森教授获得的荣誉与学术奖励附四
张起森教授主要社会兼职(现任和曾任)附五
张起森教授指导的研究生



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