专用汽车工作装置原理与设计计算

专用汽车工作装置原理与设计计算

图书基本信息
出版时间:2002-9
出版社:北京理工大学出版社
作者:徐达
页数:256
字数:397000
书名:专用汽车工作装置原理与设计计算
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专用汽车工作装置原理与设计计算

内容概要
本书从专用汽车工作装置概念入手,重点介绍典型工作装置的结构特点、工作原理和设计计算,其中有取力装置、液压装置、起重举升装置、制冷装置、气力输送装置以及为这些装置相配套的油泵和气泵等。此外,本次再版,还增加了监测仪表及计量辅助装置。    本书既可作为高等学校汽车、专用汽车、汽车运输、工程机械等专业的教材或教学参考书,也可供有关专业技术人员参考。
书籍目录
第一章
绪论第二章
取力装置
第一节
取力装置的取力方式
一、前置式
二、中置式
三、后置式
第二节
取力装置的设计计算
一、已知基本数据
二、参数选择和计算第三章
液压装置
第一节
齿轮泵与齿轮马达
一、工作原理
二、排量和流量
三、压力
四、效率
五、转速
六、困油现象
七、齿轮泵结构实例
八、齿轮马达
第二节
叶片泵与叶片马达
一、工作原理
二、双作用式叶片泵结构及其特点
三、排量和流量
四、变量叶片泵
五、双作用叶片马达
第三节
柱塞泵与柱塞马达
一、轴向柱塞泵
二、径向柱塞泵
三、柱塞马达
第四节
液压缸
一、分类
二、产要零件材料及技术要求
第五节
控制阀
一、方向控制阀
二、流量控制阀
三、压力控制阀
第六节
液压传动系统第四章
液泵和气泵
第一节
离心式泵
一、工作原理
二、流量
三、功率和效率
四、性能曲线
五、相似律
六、结构
第二节
往复泵
一、工作原理
二、流量
三、排出压力
四、吸入压力
五、功率和效率
六、主要结构
第三节
压缩机
一、活塞式压缩机
二、滑片式压缩机
三、螺杆式压缩机
四、液环式压缩机
五、偏心滚动转子式压缩机
六、摆式压缩机
第四节
其他形式泵
一、旋涡泵
二、喷射泵第五章
起重举升装置……第六章
制冷装置第七章
气车输送装置第八章
测量仪表及计量辅助装置参考文献



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评论与打分
  •     本教材是根据本科生的“汽车制动理论和设计”课和硕士研究生的“汽车制动理论和专家系统”课而编写的。本教材的内容与“汽车构造”、“汽车理论”和“汽车设计”3门课教学内容相衔接。通过这一课程学习,使学生掌握更丰富的汽车制动理论与设计知识,学习一些国外先进的制动性能设计方法,以便增强研究和分析汽车制动系统问题的能力。本书共分7章,主要介绍了汽车制动系统、制动过程动力学、制动性能分析与计算、制动器的振动与噪声、提高汽车安全性的制动控制系统和专家系统等。本书可作为高等院校汽车专业的学生教材,对工程技术人员也具有参考价值。本书从专用汽车工作装置概念入手,重点介绍典型工作装置的结构特点、工作原理和设计计算,其中有取力装置、液压装置、起重举升装置、制冷装置、气力输送装置以及为这些装置相配套的油泵和气泵等。此外,本次再版,还增加了监测仪表及计量辅助装置。本书既可作为高等学校汽车、专用汽车、汽车运输、工程机械等专业的教材或教学参考书,也可供有关专业技术人员参考。
  •     这年头用心写书的人不多了,而且这本书是这方面比较权威的
  •     还可以,蛮好的,有些资料是很经典的,希望看到更专业的新版。
  •     不错,很喜欢!